Кран-балка (мостовой кран) однобалочная однопролетная подвесная 3,2т., 4,5м т.: (863) 207-27-26

Кран-балка (мостовой кран) однобалочная однопролетная подвесная 3,2т., 4,5м пролет крана-4,5м грузоподъемность-3,2т. монтаж, электромонтаж т.: (863) 207-27-26

Кран-балка (мостовой кран) однобалочная однопролетная подвесная 3,2т., 4,5м 8-951-506-52-72
пролет крана-4,5м
грузоподъемность-3,2т.

Кран соответствует ГОСТ 7890-83. Мосты состоят из несущей балки, прикрепленной с нижней стороны к концевым балкам из швеллеров и усиленной подкосами для увеличения жесткости. Механизмом передвижения служат приводные и неприводные тележки электроталей. В качестве механизма подъема используют электроталь. Краны могут быть изготовлены без стыковых замков, но с кабелем для питания электротали, а также с одним или двумя стыковыми замками и троллеями.
Для повышения сроков службы ходовых колес и подвесных путей соединение несущей балки с одной концевой балкой выполняют подвижным, так как оно дает возможность изменения пролета крана, что облегчает его самоустановку на путях, при прохождении краном искривленных участков подвесных путей. Колеса ходовых тележек резреборные, а боковые ролики установлены на торцах концевых балок и контактируют с боковыми поверхностями стенок двутавровых балок подвесного пути.

Подвесные кран-балки опционально могут оснащаться дополнительным оборудованием:
– разнообразные захваты для подъема груза;
– дополнительные скорости подъема груза и перемещения кран-балки;
– дополнительные тормоза на подъем груза и на ход кран-балки;
– ограничитель грузоподъемности кран-балки;
– дистанционное радиоуправление талью и кран-балкой;
– частотный преобразователь для для выполнения плавного перемещения груза, перемещения крана и экономии энергии;
– комплект троллейного питания (троллейный токоподвод).

т.: (863) 207-27-26
т. ф.: (8634) 363-999
моб.:8-951-506-52-72 8-901-000-3-999
e-mail:constructing@mail.ru
Сайт: kran-stroy.ru